подшипники

[nzerg]

Ну я вооружился знанимями из фака, разобрал первое колесо и вылупился на штампованный подшипник с одним намертво завальцованным пыльником. Его то можно было потихоньку выковырять, но вот назад заковырять проблематично, и явно эту операцию в будущем не повторить будет.

А в чем проблема-то? С одним пыльником, значит с внутренней стороны открыт. Оттуда и промывай.

Жаль нет фотоаппарата, я бы показал, что такое ШТАмпованый подшипник. Представь себе консервную банку, с одной стороны подшипник закрыт наглухо, а с другой стороны он завальцован по внешней кромке с пыльником. Если отогнуть и вынуть пыльник, то назат его прицепить будет сложновато, а бросать без пыльника нереально, потому что сепаратор выпадет обязательно, у подшипника уже нехилый люфт, его колбасит на оси. При том что подшипники почти новые, наверное там была жидкая смазка, потом вытекла.

[hipek]

Я знал, что нельзя оставлять без масла, но что я мог поделать то...

Я отвечал исключительно на вот это:

тем более бывают случаи когда фак не помогает

Задача фака - дать информацию. Что делать дальше - проблемы человека. Если нет смазки или инструментов, если руки больше привычны к клавиатуре, а не к отвертке, то это проблемы человека. Это не проблемы качества информации в факе. Можно, например, уронить подшипник с балкона - при отсутствии запасных подшипников это создаст проблему. Но это не является ситуацией "фак не помогает".

сепараторы смог достать

Отчаянный человек. Мало кто разбирает подшипники до шариков.

[nzerg]

Задача фака - дать информацию. Что делать дальше - проблемы человека. Если нет смазки или инструментов, если руки больше привычны к клавиатуре, а не к отвертке, то это проблемы человека. Это не проблемы качества информации в факе. Можно, например, уронить подшипник с балкона - при отсутствии запасных подшипников это создаст проблему. Но это не является ситуацией "фак не помогает".

сепараторы смог достать

Отчаянный человек. Мало кто разбирает подшипники до шариков.

Фак мне помог, я его не ругаю, просто мало кто умудряется делать смазку прямо на бордюре, а девченка рядом в носках сидит ).
Шарики то остались в подшипнике, их оттуда сложновато выковырять, а через сепаратор задолбешся смазку запихивать, а так пальцем натолкал смазки, шарики зубочисткой выставил как надо (они изза смазки отлично стоят и не шевелятся) и надел сепаратор обратно. Правда может не у всех такой пластиковый цельный сепаратор?

[hipek]

Правда может не у всех такой пластиковый цельный сепаратор?

Да, не у всех. Часто встречается стальной сепаратор - его можно снять, но вот качественно надеть обратно не получится, т.к. для снятия надо его в нескольких местах разогнуть. Ещё бывает пластиковый сепаратор, который не "выщёлкивается".
Смазку можно выдавливать шприцем в канавку - тогда не имеет значения, что открыл подшипник со "спины" сепаратора. Шарики смазку сами подхватят и раскатают.

[ADO]

Жаль нет фотоаппарата, я бы показал, что такое ШТАмпованый подшипник. Представь себе консервную банку, с одной стороны подшипник закрыт наглухо, а с другой стороны он завальцован по внешней кромке с пыльником.

Ого! Что-то мне подсказывает, что это китайские погремушки...

[hipek]

Представь себе консервную банку

Вот такие: тыц ?

[nzerg]

Представь себе консервную банку

Вот такие: тыц ?

Ага ) прыгать в них наверняка нельзя, больно тонкое железо

[nzerg]

Смазку можно выдавливать шприцем в канавку - тогда не имеет значения, что открыл подшипник со "спины" сепаратора. Шарики смазку сами подхватят и раскатают.

Это когда жидкую смазку льеш, с литиевой так не получится

[hipek]

Это когда жидкую смазку льеш, с литиевой так не получится

У меня почему-то получается. Нужна только тонкая насадка на шприц (зажигалка, шило и скальпель помогут).
Кстати, фотка "штампованного" подшипника - с roller.ru. Это ещё раз про "непомогающий фак". Информации доступно очень много, надо только не лениться читать.