Вопрос по катанию на внешнем ребре

[leehoi]

Привет.
Посмотрел видео Шамблера с ютуб про технику катания и начал свою технику шлифовать. Так вот на правой ноге с горем пополам получается и стоять и ехать и тормозить, а вот на левой сразу падаю в левую сторону. Подскажите что может быть не так?
Катаюсь два месяца, ролики Fila NRK BX. Может в роликах регулировать что нужно?

[hipek]

а вот на левой сразу падаю в левую сторону. Подскажите что может быть не так?
Катаюсь два месяца

Обычно одна нога ездит увереннее, чем другая, это нормально. Все элементы на не основную ногу учатся сложнее и дольше. Два месяца - не срок, с опытом всё придёт.
При катании сравнивай, как работают суставы (голеностоп, колено, тазобедренный) на одной ноге и на другой ноге - возможно, поймешь, что требует доработки.

Можно было бы немного сдвинуть раму, но это не очень хороший вариант (если нет каких-то серьезных проблем с ногами). Что-то станет делать легче, а что-то - наоборот, тяжелее. Лучше научиться на "нормальном" положении. Уже сильно потом может захотеться что-то подрегулировать, но тогда уже будет опыт и понимание, что и зачем надо.

[_Кщ_]

на левой сразу падаю в левую сторону. Подскажите что может быть не так?

ну тут всё логично - чтоб не падать в какую-то сторону , нужно больше наклоняться (переносить вес) в противоположную , по принципу канатоходца.
У роллера в этом смысле свободы конечно побольше - он может и весом управлять , и точкой опоры - подъезжать опорной ногой под падающий вбок центр тяжести , типа как если поставить на ладонь вертикально швабру , и балансировать рукой , не давая ей упасть.

[leehoi]

чтоб не падать в какую-то сторону , нужно больше наклоняться (переносить вес) в противоположную , по принципу канатоходца.

Во, это меня наводит на истинный путь.
Так то уже прогресс есть, я еще сильнее колено согнул, ездить неудобно и ноги в голеностопе сильно напрягаются. Надеюсь это временно, главное балансу ноги научить.

[_Кщ_]

согнутой ногой легче управлять , и "подруливать" под падающий в сторону корпус , но конечно во всём нужно знать меру - одно дело слегка согнуть колени , и совсем другое кататься в полуприседе , когда мышцы от напряжения/усталости сводить начинает.

[Stinky]

Неопытному человеку обычно кажется, что он огого как согнул колени, при том, что на самом деле, он едет почти на прямых ногах. Поэтому я бы не боялся, что человек согнёт колени сильнее, чем нужно

[leehoi]

Выходные прошли не зря, катить на внешнем ребре понравилось. Решением оказалось стоя на левой ноги корпус как бы немного наклонил вправо. А на правой ноге это само получалось не задумываясь.
Обнаружил новый косяк. Не могу сделать разножку с левой ногой впереди. Ноги с линии разъезжаются. Как итог поворачиваю налево с правой ногой впереди. Колени как только не пробовал и одно сгибал и оба и так и сяк. Как с правой ногой разножку повторить не получается.

[_Кщ_]

с правой ногой разножку повторить не получается.

надо продолжать тренироваться , пока не получится. В повороте следить чтоб основной вес был на задней (внешней) ноге , то есть при повороте налево это будет правая нога , и наоборот.

[ft-28]

... стоя на левой ноги корпус как бы немного наклонил вправо. А на правой ноге это само получалось не задумываясь...

Не понял ? Т.е. , желая поехать на внешнем ребре левой ноги ты наклоняешь корпус ВПРАВО ?
Огорчу, но , если это так, то это неправильная техника. Правильным будет отклонять корпус влево (вправо при правой ноге) .
При этом движение будет по дуге и центробежная сила удержит от падения.
Т.е., если смотреть в профиль , то нога-туловище-голова должны быть на одной прямой - вот так (роллер, вид спереди):
/ - левая нога внешнее ребро; \ - правая нога внешнее ребро.
У тебя же , судя по описанию , получается вот такая картинка: > (левая нога внешнее ребро , вид спереди). Т.е. ты компенсируешь наклон ноги сгибанием в
пояснице и выносом корпуса в противоположном направлении . Это неправильно по многим причинам (например коленный сустав испытывает сильные
боковые нагрузки, что не есть хорошо) .

Здесь а — правильное положение; б — неправильное.
(не обращай внимание что это ледовые коньки и фигурное катание - техника везде одинаковая)

Обнаружил новый косяк. Не могу сделать разножку с левой ногой впереди. Ноги с линии разъезжаются. Как итог поворачиваю налево с правой ногой впереди. Колени как только не пробовал и одно сгибал и оба и так и сяк. Как с правой ногой разножку повторить не получается.

Опять вопрос куда нагибаешь корпус. Если пытаешься наклоняться в противоположную сторону , то неудивительно, что не получается.
То, что в одну сторону все получается легче (проще), чем в другую - это нормально. "Трудной" ноге просто следует уделять больше внимания.
Такого рода простые элементы должны выполняться с обеих ног .

[leehoi]

Думаю что действительно как на рисунке б. Буду повнимательнее за положением корпуса следить. Спасибо.

[revo]

... стоя на левой ноги корпус как бы немного наклонил вправо. А на правой ноге это само получалось не задумываясь...

Не понял ? Т.е. , желая поехать на внешнем ребре левой ноги ты наклоняешь корпус ВПРАВО ?
Огорчу, но , если это так, то это неправильная техника. Правильным будет отклонять корпус влево (вправо при правой ноге) . При этом движение будет по дуге и центробежная сила удержит от падения.
Т.е., если смотреть в профиль , то нога-туловище-голова должны быть на одной прямой - вот так (роллер, вид спереди):
/ - левая нога внешнее ребро; \ - правая нога внешнее ребро. У тебя же , судя по описанию , получается вот такая картинка: > (левая нога внешнее ребро , вид спереди). Т.е. ты компенсируешь наклон ноги сгибанием в
пояснице и выносом корпуса в противоположном направлении . Это неправильно по многим причинам (например коленный сустав испытывает сильные боковые нагрузки, что не есть хорошо) .

Здесь а — правильное положение; б — неправильное.
(не обращай внимание что это ледовые коньки и фигурное катание - техника везде одинаковая)

Обнаружил новый косяк. Не могу сделать разножку с левой ногой впереди. Ноги с линии разъезжаются. Как итог поворачиваю налево с правой ногой впереди. Колени как только не пробовал и одно сгибал и оба и так и сяк. Как с правой ногой разножку повторить не получается.

Опять вопрос куда нагибаешь корпус. Если пытаешься наклоняться в противоположную сторону , то неудивительно, что не получается. То, что в одну сторону все получается легче (проще), чем в другую - это нормально. "Трудной" ноге просто следует уделять больше внимания. Такого рода простые элементы должны выполняться с обеих ног .

Прочитал тему и запутался еще больше. Может видосом кто-нибудь поделится по этой технике?

[leehoi]

Вот, что я посмотрел и начались вопросы. https://www.youtube.com/watch?v=bC-qttsVDkA

[Stinky]

Посмотрел видео. Как спросил бы Шамблер: как вы думаете, чем отличается картика ft-28 от видео Шамблера? Тем, что картинка правильная, а на видео больше пижонства, чем обучения. Капитан очевидность говорит, что если ехать на внешнем ребре, то ты будешь поворачивать в сторону этого внешнего ребра, то есть ехать по дуге, как нарисовано на картинке. А Шамблер на видео слегка подруливает, поэтому едет прямо, но начинающим это не видно. И они мучаются, пытаясь ехать на внешнем ребре по прямой. И падают.
Поэтому при отработке езды на внешнем ребре самокатом новичку стоит ехать по дуге (по кругу). Сначала круг в одну сторону на одной ноге, потом в другую на другой. Так легче держать равновесие. Заодно и правильному повороту научитесь.