За основу сетапа были взяты Salomon ST Vinny Minton 3. Основной причиной выбора этой модели было довольно близкое знакомство и знание уязвимых мест аналогичных роликов предыдущих годов выпуска.

Причиной смерти предыдущей пары было проламывание днища на приземлении. Также многие владельцы имели проблемы с отламыванием плейтов. Исходя из этих знаний первое, что я решил сделать с новой парой это усилить днище бута и крепление плейтов. Усилено оно будет пластинами алюминия, которые будут находиться между плейтами и бутом.
Для изготовления таких пластин понадобились:
* образец плейта
* алюминиевая пластина (я использовал стенку от генератора толщиной 6.2мм. )
* карандаш
* электролобзик с лезвием по мягкому металлу
* шуруповерт
* сверла по металлу 8мм и 4.2мм.
* набор напильников
* голова и прямые руки

---== 000 – пиление ==--- 19.04.08
Первый этап изгот...

[ Продолжается ]

разгреб сессию
2 выходных на носу
надо посмотреть наконец что там со слайдами и с судейством
потому что так как есть, явно не есть гуд

Разорился и купил жене сапоги, тьфу, с-лабы 2.
Померять, к сожалению, не смог (размерчег не тот), но внимание к деталям просто впечатлило. Теперь буду еще сильнее страдать, что не начал катать на год или на два раньше. Даже Сёбы не утешат мою печаль.
Заодно понял, откуда растут ноги у pwsl cell. Они получатся из слабов, если сэкономить деньги на исследованиях и материалах

(глядя на красный кастом для себ фр)
Если бы для себ существовали красные внутренники, можно было бы сделать кастом "Дракула": черный шелл, черные слайдеры/бакли/шнурки/кафы и алый валенок =)