По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?

Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.

Раз пошла такая пьянка, нашёл всё-таки опровержение.
http://www.snopes.com/history/american/gauge.asp
Это что касается ширины колеи и лошадиных задниц.

Корни байки растут ещё с 1905 года, когда в журнале Popular Mechanics пропечатали статью "Ancient Romans Determined Our Standard Railway Gauge."

Дальше -- больше. Утверждается, что "Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов." Вы видели когда-нибудь железнодорожный вагон и открытую платформу? Они что, не нависают над шпалами сбоку? Да они гораздо шире!
Цитата:"советские железнодорожные вагоны в основном имеют ширину от 2760 (грузовые) до 3100 мм (пассажирские) при ширине колеи 1524 мм, т.е. по существу шире колеи почти в два раза."

И самое главное -- цитата с сайта NASA о твердотопливных ускорителях шаттлов:
Each is 149.16 feet long and 12.17 feet in diameter.
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/tec ... f/srb.html

Не 5 футов, как в байке, а больше 12-ти!

В задницу этих сказочников... в лошадиную... в две ;)

И ещё цитата:
Городская легенда (urban legend) — современная разновидность мифов и сказок: короткая, вроде на первый взгляд правдоподобная, но обычно не соответствующая действительности история, опирающаяся на современную техническую и общественную реальность, обычно затрагивающая глубинные проблемы и страхи современного общества. Часто базируется на технической и прочей безграмотности. Правдоподобность городской легенды основана на необходимости специальных знаний для ее разбора и проверки.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% ... 0%B4%D0%B0
Советую сходить по ссылкам из википедии, там масса интересного.

дык я и не спорю, что это легенда
"позабавило", не более того

здорово, КОСТА, открыл глаза нам))

А что касается городских легенд, мне вспомнилась передача Пятое колесо про, что Ленин был грибом)

О да, это был нереальный хит! ;)