ваши отзывы о роликах-колёсах-подшипах

[Сухарь]

такие бы колеса еще попробовать
и расчертить поклонку в розовый цвет

http://www.tuning99.ru/pinkwheels.jpg

[dragomir]

Нужно выдать всем нашим про набор разноцветных колес и провести соревнование кто красивее нарисует что-нибудь на асфальте ;)

[сервер]

была идея поставить белые, синие и красные колёса одновременно))

[ilya]

Гламурные колесики Gyro
http://img136.imageshack.us/img136/6788/sv1002639uy.jpg
Они же в роликах
http://img139.imageshack.us/img139/6940/sv1002600oj.jpg
Ролы RollerBlade Evo, рама 276мм (мерял расстояние от передней оси до задней). Похоже что в такие ролы спокойно 84мм колеса войдут. С новыми 80 мм там еще дочерта места есть. А еще у ролов есть рокеринг на все колеса. И можно сделать не рокеринг, а просто для всех осей переставить, тогда ось от ролика еще где-то на 2 мм от рамы дальше будет и тогда 84 мм просто обязаны влезть.
Нафоткал в макро режиме второе колесо (остальные очень далеко от рамы и проблем с большими колесами там не будет). Правда на снимках не очень видно, но зазор в 4-5мм там есть, а отличее 84 мм от 80 всего в 2мм по радиусу!
http://img86.imageshack.us/img86/2453/sv1002720yz.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/7308/sv1002667km.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/5558/sv1002690it.jpg

Обкатал на поклонке, 2,5 часа. Вполне хорошие колеса. Если сравнивать с теми что стояли (rollerblade lite 78A 76мм). С горок скорось возрасла (не настолько сильно, чтобы я стал тормозить но заметно), а там где нет наклона вообще поехал намного быстрее не прикладывая особых усилий. Очень удивительно, что виражи на них выписывал еще более крутые, чем на 78А и ничего не проскальзывало. Видимо из-за размера - они больше и площадь соприкосновения с асфальтом больше.
Из негатива - сделал где-то 5 несильных T-стопов и очень много V-плугом тормозил, буквально на каждой второй горке ибо народу было очень много. И на том ролике, которым в т стопе торможу появился рельеф на всех колесах. Вот картинка http://img73.imageshack.us/img73/8892/sv1002765nr.jpg
На другом ролике такого нет, все колеса гладкие. Так что на слайдах наверняка будут быстро убиваться Эх, нет вечных колес.
Из-за V плугов переднии колеса стерлись чуть заметнее, раньше такого небыло - всегда заднии стирались намного сильнее. А то уж думал, что я кривоногий и катаюсь на задних колесах.

[Kisha]

Решил восстановить мировую справедливость и восстановить поруганную честь наимладшайшей) модели из фск серии саломон - Salomon Thunder Man.
Эти ролы у меня появились год назад (май 2005). Общее впечатление: лучшее, что может купить для себя новичок, поставивший цель научиться свободному перемещению по городу. Полагаю, что многим я обязан колодке, которая села на мою ногу сразу как влитая. Фиксация ноги лучше, чем на фитнесс роликах, но слабее, чем на более продвинутых моделях фск с баклей/пяточным ремнем. Благодаря именно такой фиксации, появляется возможность гораздо лучше контролировать свои усилия и, как следствие, проще выполнять прыжки.
БОТИНОК у Thunder выполнен из достаточно прочного пластика, который смог выдержать приблизительно 8-9 месяцев тренировок, насыщенных слайдами. После на месте слайдеров остались лишь дыры, в которых виднелся внутренник, который стал новым слайдером).
АНТИШОК на этой модели (как и на всей фск серии) очень хорош и позволяет совершать 2, 2.5 метровые гэпы без очень уж неприятных ощущений. Конечно, при должной амортизации).
КАФФ начал раскалываться еще осенью (примерно 4 месяца использования), но это не доставило мне неприятных ощущений. Наоборот, таким образом нога получает возможность свободного наклона в направлении движения. Это облегчает передвижение по лестницам и создает дополнительный комфорт для ноги.
ВНУТРЕННИК достаточно удобный. Мне не доставлял больших неприятностей, хотя хуже впитывает влагу, чем на старших моделях. Отсюда СОВЕТ: после каждого катания сушить валенок и стельку. А желательно и стирать.
РАМА КАРБОН 255 мм. Многие хаяли эту раму. Но при моем весе в 58 килограммов сломать её, видимо, стало невыполнимой задачей. Рама выдержала все измывательства и даже royale гринды по железным направляющим. Правда, после этого остался заметный желобок, протертый направляющей.)
Подшипники. Очень неплохая модель 5 абеков. Катят хорошо. При хорошем уходе не скрипят и не шелестят. Я на уход забил, поэтому подшипники у меня вскрывались внутри колеса.)
Особо хочу отметить Очень малый вес этих роликов.
ПЛОХОЕ: Система Hi-Lo - это камень преткновения. особых достоинств её я не ощутил, да и не ощущаю. Зато повышается морока с подбором колес разного диаметра и рокерингом (об этом уже много написано). Оси, используемые в этой раме прикипают, поэтому их стоит почаще раскручивать.
Эта модель уже не выпускается, поэтому я написал им прощальную эпитафию)

[Graf]

Пожалуй, тоже напишу кое-что:

RB Geo 1.3 2005

На мой взгляд - одни из лучших роликов в начальной категории стоимости - сейчас их можно купить за 80-100$. Откатал на них год и вот какие впечатления (все это отностится ко всем моделям RB GeoBlade, т.к. все они почти одинаковы):

1. Рама (композит)

1.1. Геометрия. Для моего размера (29.5) - рама 278мм - офигенный запас по диаметру колес. Написано - 80 мм max - но спокойно встают 84 (без штатника). При определенном умении и старании можно впихнуть 90 мм без второго колеса. Насколько знаю - такая фишка проходит далекоооо не на всех роллах такого уровня. Переднее колесо прилично выдвинуто вперед, что создает некоторое неудобство, но привыкнуть можно.

1.2. Прочность и надежность. Рама выдержала прыжки (мой вес 80-90 кг), сильные боковые удары при падениях, слайды. При сильных боковых нагрузках при слайдах колеса трутся об раму, но не сильно (только следы остаются), это у меня сказывалось только на подшипниках на задних колесах - с внутренней стороны пыльники прилично прогибались внутрь. Также при слайдах прилично сточились концы рамы при крайних колесах... но пока оси еще не вываливаются. Итог - рама достойно выдержала нехилые нагрузки - зачоот!

1.3. Ходовые качества рамы. Плохо сделано крепление кронштейна штатника к раме - пришлось доделывать - разболтался через месяц использования. Оси постоянно выкручивались - лечилось фиксатором резьбы и разрезными шайбами под винты (гровер). Ехать относительно мягко, но пластиковая основы рамы усиливает любые шумы от подшипников - лечится плеером. Итог - для своей категории цены - нормально.

2. Ботинок. Достаточно неплохой бут, хотя первое впечатление было, что баклю сломает легкий ветерок в магазине... но вроде год продержалась, хотя на вид очень хлипкая. Фиксация ноги плохая. Если сильно затягивать - ноги разбиваю за полчаса. А с расслабленным креплением - не послайдишь... Через год юзания проступи и стали жесткими все швы, причем некоторые - как раз на косточках. Ну, для своей цены - поставлю зачет, в первые полгода особых нареканий не было.

3. Колеса в штатной комплектации. RollerBlade 78мм/80А. Хрень полная - убились за 2 месяца не очень активного катания, расслоились после прыжков. От Т-стопа уходят до сильно-треугольного профиля за 2-3 приличные горки. Правда ходовые качества неплохие. Итог - при моем весе - колеса сразу в помойку если только не кататься по кругу и не тормозить.

4. Подшипники в штатной комплектации - ABEC 5. Сейчас это мой комплект дождевых подшипов. Уж не знаю, сколько они выдержали мокрых (не считал) - но много... Вообщем, нормальные, не в пример штатным колесам. Правда за год катания люфт там образовался такой, что на зернистом асфальте создается впечатление, что еду на китайских погремушках (правда скорость в 10 раз больше ). Это при жидкой смазке, а если забить нафиг литолом под завязку - более менее ничего.

-----

Ну и колеса, которые я юзал:

PowerSlide Star 84mm/85A.

Колесики очень хорошие, свою высокую цену оправдали. Полгода мееедленно уходили с 84 до 77. ОООчень много мяса, но за ступицу боялся, поэтому прыгал редко и аккуратно. Колеса отлично держат асфальт, позволяют слайдить (за собой оставляют аккуратные черные полоски), почти не квадратятся, от прыжков не расслоились... Плохо переносят T-стоп, на нем почему-то очень быстро уходят. Зато офигенно держат на мокром асфальте - не знаю почему, но факт! И главное - очень быстрые! Вообщем - зачооот по полной программе!

K2 SpeedExtreme 84mm/84A

Недавно поставил, но уже прилично откатал на них - по ощущениям - почти то же самое, что PWSL Star 84/85A, но эти медленнее уходят на Т-стопе и в слайдах. По скорости и качеству отталкивания - почти то же самое, но PWSL намного лучше держит на влажном асфальте - на К2 - как на льду... Впечатление такое, что эти колесики еще более жесткие, чем PWSL 85A, хотя и написано, что 84А

Ну, примерно так

[Шурик... с инетом перебои]

Все те же ультимейт инфинити. Не успел дотереть. Ступицы у 7 из 8 колес растрескались, а некоторые развалились на куски. И это при том, что особо не прыгал.

[N-Jay]

Незнаю, возможно кто- то там что писал про Seba, возможно повторюсь... Ну не страшно...
Итак плохое:
- боковые винты приходиться каждый раз закручивать шестигранником... Раскручиваются не сильно, и вообще не раскручиваются если кататься на маленьких скоростях... Перый потеряла через недели полторы после покупки роллов...
- винты, которые крепят верхнюю баклю к ботинку, тоже раскручиваются, поэтому лучше один раз смазать лаком и больше ни когда об этом не волноваться...
- верхняя бакля тоже оказалась слабой... к сожалению.... недавно только починила....
- нога привыкает к ботинку около месяца (без термоформовки)
Пока все...

Хорошое...
- Отлично держат ногу...
- Колеса (которые продаются в комплекте с данными ролликами, жирики - помоему так) стираются медленнее, других... Я до сих пор езжу с жирами, хотя роллики купила ну... 3 месяц уже пошел, если не больше... К тому же они хорошо сглаживают неприятные ощущения от плохого асфальта....
- Seba, медленно убиваются... Ну очень медленно.... Так что они достаточно живучи (пока... )...
Вот и все... Если чего вспомню - допишу...

[Циник]

После такого поста...
Точно куплю Себы...
И буду в них прыгать...
Через Скакалку...
:о)

[DDim]

Я до сих пор езжу с жирами, хотя роллики купила ну... 3 месяц уже пошел, если не больше...

активнее надо ездить тогда жиры пропадут
штука, но стоит навреное колеса Джиро называть, а то и вправду кто нибудь не так поймёт

[Димка]

Тоже отпишусь:
Пойду по пунктам, как мои сотоварищи роллеры.

PowerSlide Cell2 (2006)
Что привлекло изначально:
Цена
ФСК
Можно поставить колёса 4х84

Рама
Насколько я понимаю - Единственная рама ФСК на которую можно нормально поставить 4х84
С надежностью и прочностью - разговор отдельный.
С одной стороны - стойко сносит все мои потуги в нелегком деле фри-алко-райда, нормально относится к прыжкам, "ахтунг" участкам и т.д.
С другой стороны - практически сразу расшатались крепежные винты.
кое как удалось их присобачить намертво и больше рама меня почти не беспокоила, хотя неприятные ощущения остались
Ещё о неприятном: Очень мягкая сталь на осях + сложно вынимать втулки. Полная замена колес в походных условиях практически не реальна. Шлицы стёрлись практически моментально.

Ботинок.
особенных нареканий не вызвал, хотя, если сравнивать с простейшими фитнесовыми Саломонами - "на соплях" держится гораздо больше деталей.
Шнурки перетерлись проктически мнгновенно
Пяточную баклю приходится переодически подтягивать, особенно после преодоления подземных переходов и т.д.
Но в общем, фиксацию ноги оценил бы на 4 с минусом.

Колеса в штатной комплектации.
Честно сказать - впечатлений составить не успел - убилсь очень быстро.
Хотя и по сухому и в акварайде держали вполне неплохо

Подшипники в штатной комплектации
ABEC 7. Притнезий к ним как раз и не возникало - пару легких акварайдов выдержали, даже не поскрипев. в общем - зачот.

Теперь общее впечатления:
Ролики по соотношению цена/качество на твердую четверку - вполне могу их рекомендовать. Удалось на них и попрыгать и приятно покататься. Хотя, для людей с весом под 100кг - они слегка хлипковаты. Наверное всё же сменю в след. сезоне, но негатива к ним нет.

[Graf]

Пожалуй, дополню роллер-матчасть, которой я пользовался в этом году

1. Колеса Fila lenticular 90x83A, с аэродинамическими крышками.

Катал в них на своих стареньких геоблейдах. Колеса вполне неплохие, от прыжков расслаиваться даже и не подумали (мой вес 80-90кг), достаточно цепкие по сухому асфальту, правда тяжеловато обслуживать из-за конструкуции накладных крышек, да и на изгиб в слайдах не очень хорошо работали. Но колеса выдержали все испытания, начали квадратиться от слайдов на 82-80 мм. До этого был почти правильный профиль. Видать, полиуретан различается по глубине качеством. Судя по конструкции, минимум этих колес - 78 мм, потом пойдет ступица

Главный минус - очень скользкие на мокром асфальте. Легко получались 10-метровые соулы со скорости 12-15 км/ч, когда цепкие колеса на той же мокрой поверхности цепляли ну раза в 2 хуже, чем на сухой, в том же соуле останавливался за пару метров максимум. Особенно плохо ведут себя сухие колеса, попав на влажный асфальт - просто жуть. Правда, за 10 минут акварайда "размокают" и цепляют вполне неплохо.

Итого:
+ Нормальные цепкие по сухому асфальту колеса, эллиптический гоночный профиль
+ Качественно сделанная ступица, хорошо держит прыжки и слайды
+ Хороший накат, но легче стандартных колес такого диаметра
+ Цена! Комплект с крышками стоит 1700 р (последний раз был замечен в роллершопе), а без крышек - 1400 (вроде) - можно экономить, переставляя крышки.

- Начали квадратиться на 82-80 мм
- Достаточно шустро стираются, но мне хватило на 2 месяца достаточно интенсивного городского катания
- Не очень жесткая конструкция из-за крышек, для слайдов не лучший вариант, но вполне приемлимый.
- Самый главный - крайне плохо держат мокрую дорогу.

2. Ролики RollerBlade Lightning TF (Top Fuel 4х100, длина 326 мм)
http://www.trialsport.ru/images/catalog ... ite_tf.jpg

Решил взять на пробу сотки, погонять. Что выяснилось:

1. Колеса штатные Noname (c надписью Rollerblade) - крайне неудачные. О них - отдельно.

2. Рама мне очень понравилась. Сделана добротно, ничего не болтается, зазоры минимальны, но достаточны, чтобы кататься в люфтовых подшипах - ничего не цепляет. Выдержала некоторые слайды, прыжки на полметра с жестким приземлением, катание на двух колесах, пару жестких падений с резким боковым ударом в переднее колесо. Немного поцарапал, и все! Прямая до сих пор! Главный минус рамы - разбивка 190 мм, так что хрен ее куда поставишь кроме родного ботинка.

3. Ботинок. Самая отвратная часть этих роллов. Вынимающийся внутренник, шнуровка, пяточный ремень и бакля. Шнуровка держит неплохо, но мало. Не хватает ремней на носке. Хотелось бы вместо пяточного ремня баклю. Ну а верхняя бакля - это вообще песня! Она очень узкая, сильно давит ногу, механизм подкачки сломался на первом падении, теперь с трудом работает... правда держит отлично, если на нее не падать. Внутренник - держит ногу хорошо, почти не болтается, но плохо сделана задняя часть подъема - постоянно оттуда что-то торчит непотребное, упирается в ахиллесово сухожилие и натирает ногу. Применение тяжелых инструментов и пластыря вылечило. Главный минус - очень тонкий язык бута. И меганашивка с надписью "Precision Fit bla-bla-bla", которая прижимается баклей и сильно давит голень, очень неприятные ощущения. Сейчас вынашиваю план пришивки толстого языка и снижения давления бакли на язык. Еще на ботинке есть паз на задней крепе рамы, благодаря чему бот из 190 мм легко превращается в 195, а такие рамки можно найти.

4. Подшипники - штатные ABEC 7 RB, ничуть не лучше или хуже тех семерок, что продаются в магазине. Обычные подшипы - и сказать тут больше нечего.

Итого:
+ Цена - до сих пор продаются в Триале за 6800 - очень неплохая цена за готовый комплект!
+ Очень неплохая рама
+ Полунизкий бот (типа марафонский) - при затяжке бакли теряется подвижность голеностопа, но зато меньше устают ноги (правда не побегаешь с такой затяжкой...))))
+ Хорошая вентиляция, реальная! При температуре меньше +5 реально отмерзают пальцы даже при активном катании! Летом - вообще супер! Правда начинает реально работать со скоростей больше 25.


- Отвратительные колеса. Если вес больше 70 - лучше сразу поставить что-нибудь человеческое.
- Ужасное качество ботинка. Сделан не очень добротно, язык - полный п..., бакля туда же. Но если не обращать внимание на ощущения - то побегать можно, в т.ч. и правильной техникой. Но недолго...
- Рама на 190 мм разбивку - больше никуда не поставишь, а жаль! Рама хорошая!

3. Колеса Rollerblade noname (гламурно-красные) 100х84А:
http://www.trial-sport.ru/show_img.php?img=171265

Написано 84А, но по ощущениям - около 80-81А. Для моего веса (80-90) крайне мало - на скоростях выше 30 откровенно залипаю, 40 - это мой предел в них даже с приличной горки усиленно разгоняясь. Даже фитнусоиды обгоняли на нормальных жестких колесах

В первые 10 км катания почти на всех колесах (!!!) отслоился полиуретан от ступицы!!! Я был в шоке! А я на них не прыгал, не слайдил, просто ехал по прямой и не особо сильно толкался! Жесть! Естественно, после такого открытия я их стал "добивать" прыжками, слайдами, акварайдами и прочими интересными вещами. Выяснилось:

1. Колеса почти идеально держат на мокром асфальте - реально - как по сухому едешь!
2. Эти колеса - просто находка для роллердрома Адреналин! Если в Infinity на сотках я там в каждом повороте думал, как бы это так из параллеля выйти - а на этих - как по рельсам - почти не скользят! Теперь там бегаю Ступица выдержала достаточно жесткие прыжки.
3. Вообще колеса очень цепкие, особенно по сухому, слайдить в них сложно, но реально. Пока не сквадратились, хотя намеки уже есть.

Итого:
+ Колеса очень цепкие, хорошо держат асфальт, в т.ч. мокрый
+ Отлично держат в Адре
+ Неплохая ступица, держит средние прыжки
+ Цена - в Триале можно купить за 1900 вроде, относительно дешево.

- Отвратительное качество пайки полиуретана к ступице - расслоились в первый же день все колеса.
- Колеса подходят только для легких роллеров. При весе больше 70 колеса откровенно вязнут в асфальте.


4. Колеса PowerSlide Infinity 100x85A

Очень жесткие колеса, что порадовало! При моем весе (80-90) при серьезной скорости залипания не ощущается в принципе! Когда тестил их на Балаклавке, было реально страшно после мягких колес - по ощущениям разогнался до 55-60, может и больше. Потом запарился оттормаживаться.

Сцепление хорошее, но при резком толчке в низкой стойке может сорвать. На удивление для колес такой жесткости очень неплохо едут в дождь, сцепление вполне удовлетворительное. Стачиваются достаточно долго и равномерно, но от даже от легких слайдов очень быстро квадратятся. Поэтому на них можно только бегать. Прыгал на них где-то на полметра, вроде пока ничего не отвалилось.

Итого:
+ Отличные жесткие колеса для скоростного катания и бега, хороший накат, не вязнут.
+ Хорошая ступица, держит легкие прыжки и слайды, подшипы сидят очень крепко!
+ Неплохо едут в дождь.
+ Неплохая цена - 2400 за комплект (брал в РК)

- Быстро квадратятся от слайдов, буквально пару power'ов со скорости около 20 - и дорожка на колесе уже готова. Хотя эти колеса для слайдов не предназначены.


----------------------
Ну, многабукаф получилось, но зато постарался изложить информативно. Вот.

[Stinky]

Graf
Спасибо А то что-то роллеры забросили совсем тему.

Вопрос - ролики - это 2006 года модельного ряда, я не ошибаюсь?
И колеса РБ. У тебя коkеса РБ бtз названия , а картинка колес RB Spiral
http://www.trial-sport.ru/goods/51525/171265.html
Таки это Spiral или нет?

[Vol]

сами напросились.
если интересно.
К2 Радикалы 100.
Мой размер - 41,5. Зная что ОНО тянется, купил 41.

БОТИНОК.
Только для спокойного катания. Ну говорили, ведь, знающие - не верил... решил сам проверить. Боьтнок полувысокий - фиксирует голеностоп, что мешает учиться и что-то пробовать. Можно шнуровку распустить с последней петли - тогда теряется общая жесткость конструкции. Да и в любом случае вся часть кроме пятки гуляет - как ни затягивай, даже до онемения - ботинок ведет себя как кеды - ступня на твердом, а верх как палатка на ветру. Начинаешь толкать - растягивается или еще чего, но нога явно уходит в сторону внутри ботинка. Приходится заваливать ногу внутрь, что ухудшает /укорачивает/ толчок.

РАМА
ну, особо не разбираюсь в рамах. Крепкая - падал, ударял - есть только небольшой скол от бордюра, но не погнулась. Больше ничего сказать не могу. Заменил на 5*84 от Fila Vertige 84. Может благодаря этому, а может тому что колес стало 5, скорость выросла. Т.е. реальон выросла - стало возможно толкаться сильнее и длиннее - рельсы - это гуд! /хоть и пользовал стертые до 72-74 черные FSK/

РАМА+БОТИНОК
Не знаю как там у маркетологов, но у меня разбивка была 180мм. Для этого в раме было 4 дырки - значит она подошла бы и на 165мм, если кто захотел-бы. Но вот ботинок, обидно, без доработки на 195 или 165 не встанет ((((

КОЛЕСА
Асфальт держат крепко, но для 76кг слишком мягкие, "резиновые".

[Stinky]

А год какой Радикалов?